O nouă idee de subvenție care are ca scop creșterea vânzărilor de automobile electrice, pe fondul stagnării cererii în toată Europa, a fost anunțată de Guvernul Franței, care inventează un nou termen, leasingul social. Stellantis propune opt modele electrice, care se încadrează în prețul cerut de guvern, Renault vine cu două modele, dar fără Dacia Spring.
Primul autoturism electric al Peugeot din noua generație, e-208, a primit noi tehnologii pentru grupul motopropulsor care cresc performanțele mașinii și distanța pe care o poate parcurge cu un singur „plin” de energie.
Peugeot marchează o sărbătoare dublă pentru modelul 208 și pentru seria de automobile de oraș. Marca franceză, care astăzi face parte dintr-un grup multinațional, a produs 25 de milioane de exemplare în anul în care sărbătorește 50 de ani de la primul model city car.
Stellantis a anunțat creșterea autonomiei pentru modelele sale electrice, atât de la Peugeot, cât și de la Opel și DS, toate fiind dezvoltate pe platforma e-CMP.
Piața europeană de autoturisme are o nouă orientare, începând din acest an, în care vehiculele electrice încep să devină tot mai importante. Datele colectate de Jato din piețele europene arată că în acest moment înmatriculările sunt încă sub nivelul din 2019, chiar dacă luna aprilie a adus o creștere de 261 de procente.
PSA ia în calcul să crească ritmul de producție pentru noul model Peugeot 208 electric, deoarece cererea pentru acesta este mai mare decât au estimat inițial șefii companiei.
Peugeot a prezentat primele imagini și detalii ale noii generații a subcompactei 208, care urmează să se transforme într-un automobil mai apropiat de segmentul premium și să aibă o versiune complet electrică.